Зимой и летом одним цветом

Знакомые меня часто спрашивают, почему я принципиально никогда не езжу на «нейтралке», как будто ее вообще не существует. Это, по общему мнению, странно, ведь катиться и тормозить на передаче надо зимой, а летом можно «ездить» и на нейтралке.

После таких мнений я понял, почему каждый год настает «день жестящника», и во время первого снега мы наблюдаем много-много аварий. Как раз потому, что водители разделяют вождение на летнее и зимнее. Зимой водят аккуратно, осторожно, плавно, а летом -  расслабленно, рискованно и агрессивно.  При этом они забывают старую русскую поговорку: «Привычка - вторая натура» и о том, что с выпадением первого снега они не смогут быстро перестроиться на зимний стиль езды.

Именно привычка к «летнему» вождению делает российского водителя безоружным перед зимней дорогой. А ведь россиянина, казалось бы,  не удивишь ни снегом, ни льдом, ни морозом, ни Дедом Морозом!

Запомните: для грамотного водителя не существует никакой «зимней» или «летней» манеры езды. Правильная и безопасная езда только одна — зимняя. И зимой, и летом. Машину не только на снегу или льду, но и на асфальте нужно водить аккуратно, ответственно, плавно. И уж тем более навсегда забыть о езде на нейтралке. Если вы научитесь летом ездить по-зимнему, то никакой снег или лед вам уже не будет страшен. Тут мне вспоминается уже старая русская загадка: «Зимой и летом одним цветом»...

Александр Каминский